G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段政府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方
一、项目概况
G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段项目：起于祁门县金字牌镇附近，顺接在建的德上高速池州至祁门段，途经祁门县凫峰镇、休宁县流口镇、汪村镇，止于四九尖山附近，终点对接在建的德上高速江西境婺源段，主线高速公路全长31.17km，汪村互通连接线长2.81km。本项目设置了完善的通讯、监控、收费以及安全设施，设置管理分中心1处，养护工区1处，隧道管理所1处，设有服务区1处，匝道收费站2处。德州—上饶高速公路，简称德上高速，又称德上高速公路，国家高速公路网编号:G0321，是山东德州至江西上饶的高速公路线路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京—台北高速公路（国家高速G3）的西并行线 。德上高速公路，由北向南走向，途经：德州—武城—夏津—聊城—莘县—范县—鄄城—菏泽—巨野—成武—单县—砀山—永城—蒙城—凤台—寿县—肥西 [20] —舒城—桐城—枞阳—池州—石台—祁门—婺源—德兴—玉山—上饶，长度为947.381千米。德州，简称“德”，古称安德，山东省辖地级市，国务院批复确定的中国冀鲁交界地区的交通枢纽和经济中心、鲁西北重要的工贸城市、山东省新能源产业基地。 截至2019年，全市下辖2个区、7个县、代管2个县级市，全市总面积10356平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，德州市常住人口为5611194人。德州地处中国华东地区、山东西北部、黄河下游冲积平原，是山东的西北大门，北临沧州，南接济南、聊城，西邻衡水，东连滨州。德州位于黄河冲积平原，历史上境内曾有两次黄河大迁徙，上千次决口，造就了西南高、东北低的地形，基本气候特点是季风影响显著，四季分明、冷热干湿界限明显。上饶，古称广信、信州，江西省辖地级市，长江中游城市群重要城市之一。截至2021年，上饶市下辖3个市辖区、8个县，代管1个县级市， 全市常住人口643.7万。 2021年上饶实现地区生产总值3043.5亿元，同比增长9%。上饶位于江西东北部，北纬27°48´～29°42´，东经116°13´～118°29´之间，东连浙江、南挺福建、北接安徽，处于长江三角洲地区、海峡西岸经济区、鄱阳湖生态经济区交汇处，有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章头一门户”之称。上饶名山胜迹众多，早在唐朝就已是旅游胜地，历代官宦名流、文人墨客留下的观光游记、诗词歌咏数不胜数。境内拥有丰富的山水景观、红色革命遗址和古色文化遗存。上饶先后被评为“中国幸福感城市”、“中国浙商投资城市”、“中国粤商投资城市”、“中国闽商投资城市”、“江西省区域发展的四个重点城市之一”、“中国旅游城市”。2018年度《中国国家旅游》生态旅游目的地。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，汽车荷载等级为公路-I级。全线共设置桥梁11255m/27座（含互通范围主线桥梁），其中特大桥：4180m/3座、大桥6975m/23座、中桥100m/1座、涵洞15道；隧道13549.594m/10座，其中特长隧道5109.594m/2座（其中终点四九尖隧道不含1983m江西省境长度）、长隧道6440m/4座、中隧道1355m/2座、短隧道645m/2座；互通立交3处（其中金字牌枢纽互通部分属本项目），分别是金字牌枢纽互通、凫峰互通、汪村互通；通道5道，天桥2座。连接线采用双向二车道三级公路标准建设，路基宽度8.5m，设计速度40km/h，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，设置桥梁39m/1座。本项目估算总投资（含汪村互通连接线）约为70.29亿元（静态投资约为66.74亿元），根据《休宁县人民政府关于请求将汪村至四门公路汪村镇区段纳入G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段工程项目的函》（休政函〔2021〕2号），汪村互通连接线由休宁县负责承担该段公路勘察设计、工程建设、征地拆迁、用地报批以及建成后交竣工验收、养护维修、运营管理等一切与本工程项目有关的工作与资金筹措，该连接线估算总投资0.40亿元。汪村互通连接线不纳入PPP项目合作范围且不计入PPP项目总投资，由此确定PPP项目合作范围为本项目主线高速公路。根据PPP项目合作范围及投资规模，按PPP项目融资结构重新计算建设期利息，建设期利息调整为3.55亿元。综上所述，PPP项目（不含汪村互通连接线）估算总投资调整为69.88亿元，估算静态总投资为66.34亿元，主线建筑安装工程费54.49亿元。头一名：
安徽省经工建设集团有限公司（联合体）
中交第二公路工程局有限公司
