一、项目概况

池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，是跨长江的综合性交通工程，采用双向六车道高速公路和四线铁路的桥梁结构形式，上游距已建池州长江公路大桥约24km，下游距已建铜陵长江公路大桥约 20km。本项目承载 S40宁枞高速公路、合池城际铁路，并按城市轨道交通（市域郊铁路）标准预留双线轨道工。池州长江公铁大桥位于池州长江公路大桥下游约24公里处，大桥两端分别位于池州市贵池区江口街道、铜陵市枞阳县汤沟镇，采用“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江，上层为公路，下层为城际铁路和城市轨道交通。  桥梁公铁合建段全长约3116.3米，其中主桥长1754米。主桥采用主跨812米的双塔斜拉桥方案。公路部分采用双向六车道高速公路标准、设计速度100公里/小时；铁路部分采用四线铁路标准，其中两线预留。2022年6月，安徽省发改委发布《池州长江公铁大桥工程可行性研究报告审批前公示》。2022年8月9日，安徽省发改委正式批复同意池州长江公铁大桥可行性研究报告，标志着该项目已正式从前期项目审批阶段进入了施工准备阶段。

铜陵，简称“铜” ，别名铜都  ，古称定陵、义安 ，安徽省辖地级市，是长江三角洲中心区城市 ，地处中国华东地区，安徽省中南部、长江下游，北接合肥，南连池州，东邻芜湖，西临安庆。市境介于东经117°04’—118°09’、北纬30°38’—31°09’之间，属北亚热带湿润季风气候。全市总面积2991.87平方千米 ，下辖3个区、1个县。铜陵市位于安徽省中南部、长江下游，东与芜湖市繁昌区、南陵县接壤，南与池州市贵池区、青阳县交界，西与安庆市宜秀区、迎江区、桐城市毗邻，北与合肥市庐江县、芜湖市无为市相邻。介于东经117°04’—118°09’、北纬30°38’—31°09’之间，南北长约56千米，东西宽约103.9千米，总面积2991.87平方千米   。东距芜湖市60千米左右，西距池州市30千米、安庆市80千米左右，距省会合肥市125千米。

池州，简称“池”，别名“秋浦”，安徽省辖地级市，长江三角洲中心区城市  ，位于安徽省南部，长江下游南岸，市域地形为东南高、西北低，自南向北呈阶梯分布，属暖湿性亚热带季风气候，气候温暖，四季分明，雨量充足； 辖1个区、3个县  ，总面积8399平方千米 ；截至2021年底，池州市常住人口133.1万人。